ERE-certificaten: verdien aan thuisladen

Sinds 1 januari 2026 is elke thuis geladen kWh geld waard: voor een gemiddelde EV-rijder zo'n € 290 per jaar. Als enige vergelijken wij alle 24 partijen die jouw certificaten verkopen, 100% onafhankelijk, zodat je weet wat je écht overhoudt.

Vergelijk alle 24 aanbieders
100% onafhankelijk vergelijkenAlle 24 inboekers in één overzicht9.2 klantwaarderingKeuze.nl website

Door Geert Wirken, expert energie en elektrisch rijden · Bijgewerkt

Wat zijn ERE-certificaten?

ERE-certificaten (emissiereductie-eenheden) zijn verhandelbare bewijzen van CO₂-besparing: één certificaat staat voor één kilo minder uitstoot. Laad je thuis met een geschikte laadpaal, dan leveren jouw kWh's automatisch certificaten op, die brandstofleveranciers verplicht opkopen. De regeling verving op 1 januari 2026 de HBE en ligt wettelijk vast tot en met 2030.

De Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) houdt het register bij; jouw inboekdienstverlener regelt het inboeken en de verkoop, en jij ontvangt de opbrengst.

1 kWh0,33 ERE€ 0,125= 1 kg CO₂€bruto per kWhjuli 2026

Wat levert thuisladen op?

Netto houd je ongeveer € 0,07 tot € 0,15 per thuis geladen kWh over. Schuif naar jouw jaarverbruik en zie direct wat dat per jaar oplevert, na 20% commissie:

2.900 kWh±20.000 km bij 80% thuisladen

Indicatie per jaar, afgerond op hele euro's; de ERE-prijs beweegt met de markt (prijspeil juli 2026). De bandbreedte is geijkt op échte verkopen: de hoogste die we kennen is € 0,481 per certificaat (Joulo, 2026-Q2).

Zo werkt het in 3 stappen

  1. Check of je laadpaal meetelt

    De harde eis: een ingebouwde, MID-gecertificeerde kWh-meter in je laadpaal. Een losse meter in de meterkast telt voor particulieren niet mee. Zonder MID-meter is de opbrengst € 0, check dit dus vóór alles.

  2. Kies één inboekdienstverlener

    Deze partij boekt jouw kWh’s in bij de NEa, verkoopt de certificaten en betaalt je uit. Je kiest er één per aansluiting, voor minimaal een kalenderjaar. Vergelijk dus eerst op netto-opbrengst, niet op commissie alleen.

  3. Meld je aan en klaar

    Aanmelden kost een paar minuten (laadpaal, EAN-code, rekeningnummer). Kies je een partij die je paal automatisch uitleest, dan heb je er daarna geen omkijken meer naar en volgt de uitbetaling per kwartaal of per jaar.
Bereken wat jij overhoudt

Waar komt het geld vandaan?

Niet van de overheid: dit is geen subsidie. Brandstofleveranciers zijn via de Brandstoftransitieverplichting verplicht om hun CO₂-uitstoot elk jaar verder te verlagen: in 2026 met 14,4%, oplopend tot en met 2030. Dat doen ze deels door ERE-certificaten te kopen van EV-rijders die thuis laden: jouw laadpaal levert de certificaten, de leverancier betaalt. De Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) voert de regeling uit. Omdat de verplichting jaarlijks stijgt, groeit ook de vraag naar certificaten.

De prijs per certificaat staat niet vast, maar beweegt met vraag en aanbod. In juli 2026 lag het gemiddelde op € 0,38 per certificaat, met een bandbreedte van € 0,27 tot € 0,45. Daarom rekenen wij hierboven en in de calculator altijd met drie scenario's in plaats van één belofte.

€

Waarom de keuze van je inboeker zoveel uitmaakt

Wat je uiteindelijk uitbetaald krijgt, verschilt flink per inboekdienstverlener. Niet omdat certificaten zelf ergens meer waard zijn, maar omdat elke partij een andere verkoopprijs weet te bedingen én een andere commissie inhoudt. Die twee samen bepalen je netto-opbrengst, en het verschil loopt op tot tientallen euro's per jaar bij exact dezelfde laadpaal. Omdat je minimaal een kalenderjaar aan je keuze vastzit, loont het om vooraf goed te vergelijken.

hoogste opbrengstlaagste opbrengst€ 369€ 261verschil € 108bij 2.880 kWh

De top 5 op netto-jaaropbrengst

Doorgerekend bij 2.880 kWh thuisladen per jaar, met exact dezelfde rekenmethode als de volledige vergelijking (stand juli 2026):

#AanbiederNetto per jaar
1Joulo€ 369
2Laadloon€ 364
3Zeres€ 355
4Laadbeloning (Compleet)€ 324
5Den Hartog (5 kalenderjaren)€ 306

Waar geen gerealiseerde verkoopprijs bekend is, rekenen we met de marktprijs-aanname van € 0,125 per kWh (prijspeil juli 2026). Pas kWh en prijs aan in de volledige vergelijking en de volgorde rekent met je mee. Aanmelden via onze links kan onze groep een vergoeding opleveren; dat heeft geen invloed op de volgorde.

Vergelijk alle 24 aanbieders

Veelgestelde vragen over ERE-certificaten

Hoeveel levert het per jaar op?
Reken netto op € 0,07 tot € 0,15 per thuis geladen kWh. Voor een gemiddelde rijder (20.000 km per jaar, 80% thuisladen) is dat ongeveer € 200 tot € 430 per jaar, afhankelijk van de ERE-prijs en de commissie van je inboekdienstverlener.
Welke laadpaal heb ik nodig?
Een laadpaal met een ingebouwde MID-gecertificeerde kWh-meter. Een losse MID-meter in de meterkast telt voor particulieren niet mee en is vanaf 1 januari 2027 niet meer toegestaan. Twijfel je of jouw laadpaal geschikt is? Check het met de MID-checker.
Is dit een subsidie?
Nee. Brandstofleveranciers betalen voor de certificaten omdat zij wettelijk verplicht zijn hun CO₂-uitstoot te verlagen (de Brandstoftransitieverplichting, uitgevoerd door de NEa). Er komt geen overheidsloket aan te pas.
Werkt het ook met een leaseauto?
Ja. De opbrengst hoort bij de contracthouder van de netaansluiting waar geladen wordt. Bij thuisladen ben jij dat zelf, niet je werkgever of leasemaatschappij. Wel is nog onduidelijk hoe de Belastingdienst dit bij een leaseauto beoordeelt: er bestaat een kans dat de opbrengst als verkapt loon wordt gezien, waardoor je er alsnog belasting over moet betalen.
Moet ik belasting betalen over de opbrengst?
Daar is nog geen officieel standpunt van de Belastingdienst over. Voor de meeste particulieren lijkt de opbrengst onbelast, maar zeker is dat nog niet. Vraag bij twijfel een belastingadviseur.
Kan ik tussentijds van aanbieder wisselen?
Nee, je zit minimaal één kalenderjaar aan je keuze vast; bij meerjarige contracten langer. Daarna kun je per kalenderjaar opnieuw kiezen.
Hoe lang bestaat de regeling nog?
De regeling staat wettelijk vast tot en met 31 december 2030. De inkoopverplichting voor brandstofleveranciers loopt tot die tijd jaarlijks op, waardoor de vraag naar certificaten naar verwachting blijft groeien.

Antwoorden compleet? Dan rest één stap: zien welke inboeker bij jouw laadgedrag het meest overhoudt.

Vergelijk alle 24 aanbieders

Verder lezen

Klaar om te kiezen? De vergelijking hierboven is de kortste route. Wil je eerst iets uitzoeken, spring dan hier naar het juiste onderwerp.

Aan de slag

Verdieping

Jouw situatie

Foto van Geert Wirken
Geert WirkenExpert energie en elektrisch rijden
Gepubliceerd

Bronnen

  1. Keuze.nl — ERE-aanbiederdata (zustersite, dagelijks bijgewerkt) · geraadpleegd 23 juli 2026
  2. NEa — Inboeken elektriciteit particulieren · geraadpleegd 23 juli 2026
  3. Besluit energie vervoer (wettelijke basis Brandstoftransitieverplichting) · geraadpleegd 23 juli 2026

Aanbiederdata: Keuze.nl (zustersite) · laatst gesynchroniseerd 23 juli 2026

Sinds 2016100% onafhankelijkOnderdeel van Keuze.nl